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作为广汽丰田旗下的中大型MPV，2027款丰田赛那现已正式上市，共推出10款车型，官方指导价格区间29.88万-39.38万元，权益价24.28万元起。2027款丰田赛那主要围绕内饰、功能配置、车系阵容等进行优化调整，车内软包覆盖面积相比2026款车型提升60%。
2027款丰田赛那属于常规改款，外观造型没有明显改动痕迹，车身长宽高分别为5165/1995/1785(1765)毫米，轴距为3060毫米。在此基础上，2027款丰田赛那全系采用2+2+3式座椅布局，后备厢容积可从525升拓展至2112升。
作为主要调整之一，2027款丰田赛那驾驶舱局部重新设计，其中换挡杆右侧区域更新为手机无线充电槽，并且充电功率提升至50瓦。同时，2027款丰田赛那进一步简化了实体按键。
2027款丰田赛那智能座舱实现升级，全系换装15.6英寸悬浮式中控屏并融合AI语音大模型，CarPlay/HUAWEI HiCar5.0/ICCOA Carlink手机互联等功能一应俱全，并由高通骁龙8155芯片提供支持，其中顶配的铂金版还换装了15.6英寸吸顶式后舱娱乐屏。
另外，2027款丰田赛那部分车型引入折叠小桌板（副驾驶席座椅背部）、64色氛围灯、副驾驶席座椅后排电动可调、16扬声器JBL音响系统等，铂金版新增主驾驶座椅记忆等功能。不仅于此，第二排座椅加热/通风/按摩等功能出现在更多车型当中，其中12.3英寸全液晶仪表、360度全景影像+透明底盘做到了全系标配。需要注意的是，2027款丰田赛那不再默认提供备胎（可在经销商加装），改用补胎液代替。
2027款丰田赛那的车款数量保持不变，但引入了四驱舒适版和光辉版。其中，四驱舒适版的到来进一步拉低丰田赛那四驱系列的购买门槛；光辉版车型拥有黑色车身标识、专属设计的羽翼式迎宾光毯以及带专属金色元素的地毯等。
动力方面，2027款丰田赛那仍搭载由2.5L发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.5L发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩236牛·米；系统最大输出功率181千瓦，匹配E-CVT变速箱。
在中国市场，广汽丰田赛那与一汽丰田格瑞维亚均基于北美丰田SIENNA打造。自2021年底入市以来，广汽丰田赛那的需求长期处于高位，其中今年5月销量7479辆，在MPV销量排名中位居第一。
综合现有信息来看，2027款丰田赛那在保持定价不变的前提下，智能化体验、舒享功能等得到改善升级，并且降低了四驱版本的购买门槛，对部分消费者而言应该是好消息。不过，2027款丰田赛那简化了实体按键、备胎等实用配置，虽然引起了一些争议，这背后或许也是出于成本方面的考量。毕竟在市场竞争激烈以及股东面临经营压力的情况下，广汽丰田无疑需要挺身而出，承担起更多责任。那么经过此次改款焕新，您还会考虑丰田赛那吗？欢迎发表看法。