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下一代思域的核心参数已经泄露出来，其中最炸裂的一条信息是整车将减重90公斤，预计2027年才正式亮相。等两年到底值不值，先把它改了什么搞清楚再说。
减掉90公斤意味着什么？在同级别紧凑型轿车里几乎找不到第二家敢这么干。本田这回大概率在车身架构和材料层面下了狠功夫，轻量化带来的收益是实打实的——油耗更低、操控更灵活、加速响应更敏捷。造型方面，新思域走的是更低趴更紧凑的路线，前脸收紧了不少，头灯组变得更扁平，车身侧面腰线比现款干脆利落。尾部大概率延续贯穿式灯带搭配双边排气的方案，运动气质不会丢掉。
座舱方面推测会向新一代CR-V看齐，大尺寸悬浮中控屏加上全液晶仪表盘基本跑不了，车机流畅度将是重点突破方向。物理按键大概率得以保留，这点老粉丝可以放心。用料层面软质包覆面积会进一步扩大，座椅填充也会更加厚实，毕竟减重从来不等于减配。
动力才是最值得期待的环节。现款1.5T继续服役的可能性相当大，但混动系统大概率升级至第五代i-MMD，百公里油耗有望压进4升以内。假如2.0T真能回归，再配上轻了90公斤的车身，驾驶乐趣这块思域依然还是那个思域。
思域当下最大的困境不是产品力不行，而是市场份额被新能源蚕食得太厉害。2027年才到来，中间两年变数实在太多。但轻量化这个方向绝对没错，说明本田还在认真造车，剩下就看最终定价能不能给到足够诚意了。