5月18日，腾势N9闪充版正式上市，共推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款，官方指导价40.98-46.98万元 。适合高端家用与商务用车，拥有闪充技术与长纯电续航，竞争力很强。

 

 

腾势的外观大气豪华，原创度高。车身线条修长流畅，前脸大尺寸格栅+贯穿式LED灯带，稳重又精致。车身尺寸5258×2025×1825mm，轴距3100mm，气场十足 。贯穿式尾灯点亮后辨识度强，车尾线条圆润，双边共两出排气布局，兼顾豪华感与运动感，整体造型耐看，符合高端旗舰SUV的气场。

 

 

内饰主打舒适豪华，用料实在，能摸到的地方基本都是软质材料和真皮。中控台是大尺寸悬浮屏+全液晶仪表，显示清晰，操作顺手。座椅是2+2+2六座布局，第二排是独立航空座椅，带电动调节、加热、通风和按摩功能，坐上去包裹性好，长途乘坐也不累。第三排空间不挤，175cm的乘客坐进去腿部有两拳多余量。车内隔音好，高速行驶时风噪、路噪控制到位，静谧性不错。

 

 

这款车的动力全系搭载2.0T三电机插混系统，综合功率超千匹马力，百公里加速仅3.7秒，提速又快又稳，高速超车很轻松 。电池用的是第二代刀片电池，容量75.3kWh，CLTC纯电续航420km，日常通勤一周充一次电就行，综合续航1520km，长途出行不用频繁补能 。支持闪充技术，常温下5分钟能从10%充到70%，9分钟充到97%，就算零下30℃极寒环境，12分钟也能充到97%，补能效率很高 。底盘标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，悬架能调软硬高低，走烂路颠簸感小，转弯半径仅4.65米，这么大的车掉头停车很灵活 。

 

 

安全配置拉满，车身高强度钢+铝合金占比90.5%，车身扭转刚度接近40000牛·米，关键部位都有加强 。标配9安全气囊和主驾电机预紧安全带，被动安全到位。主动安全方面，搭载天神之眼5.0系统，配备多个高性能传感器，包含激光雷达、毫米波雷达和摄像头，能全方位感知周围环境，AEB紧急制动、车道保持、并线辅助等功能都有，行驶更安心 。

 

 

科技配置丰富，搭载易三方整车智能控制平台，操控更智能顺畅 。车内大尺寸屏幕支持语音控制、手机互联，日常使用便捷。无感数字钥匙支持手机、手表控车，出门不用带实体钥匙。辅助驾驶功能全面，高速能自动跟车、变道、上下匝道，城市道路也能辅助跟车，缓解驾驶疲劳。

 

花花认为：腾势N9闪充版的优势明显，闪充技术解决了新能源车主的补能焦虑，420km纯电续航在40万级混动SUV里很能打，六座布局、空气悬架、后轮转向这些配置，在同级别里性价比很高。动力强、空间大、配置全，兼顾家用和商务需求。但短板也明显，品牌影响力比不过理想、问界，市场认可度需要时间积累；车身尺寸大，城市短途停车不太方便；价格比普通版N9贵2万，对预算敏感的用户不够友好；闪充站目前主要集中在大城市，三四线城市补能便利性一般。

总的来说，腾势N9闪充版是一款主打补能效率和豪华舒适的旗舰SUV，适合注重续航、补能速度和空间体验的高端家庭用户，以及有商务接待需求的消费者。如果后续闪充站网络持续完善，市场口碑稳定，它有望成为六座混动SUV市场热门选择。