先从指导价26.99万的入门版车型开始，动力方面这台车搭载了最大功率300kW的驱动电机，同时也是后置后驱的动力布局，0-100km/h的加速时间来到5.82s。此外，入门版还标配了100kWh的4C动力电池（宁德时代），能够提供705km的纯电续航，同时还兼顾了13.2分钟左右就能从30%充到80%的快充体验。

 

与市面上大多数纯电车型一样，AUDI奥迪E7X同样给到了尺寸不小的前备箱，进一步丰富了用户的日常用车体验。而在其它配置上，奥迪E7X入门版还标配智能调光天幕、主动闭合式进气格栅，以及带加热功能的真皮方向盘、一体式59英寸的大联屏以及基础的50W手机无线充电、540无死角影像和16个扬声器音响系统等等。除此之外，还标配了Momenta激光版辅助驾驶系统，以及254 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin-X智能芯片。不仅如此，奥迪E7X的后排还标配21.4英寸的娱乐屏、座椅加热和靠背角度调节，前排座椅有通风加热按摩和记忆功能。

 

而对于这台先锋Pro型，从价格上看这个版本的奥迪E7X比入门版贵了整整30000元。而通过对比我们发现，这台先锋Pro型在入门版基础上新增了空气悬挂以及可变阻尼减振器，进一步提升了整车的底盘表现。除此之外，这台奥迪E7X还新增零重力座椅，以及后排座椅通风和按摩功能，再加上多达22个扬声器的BOSE音响系统、流媒体后视镜和车载冰箱，这些也进一步提升了用户的用车体验。不过需要注意的是，因为先锋Pro型的整备质量更高，车内配置也更丰富，所以整车的耗电量也相对更高一些，同时纯电续航来到了691km。

 

再就是这台先锋quattro型，从名字上就不难看出，这是一台四驱版本的奥迪E7X。那么从宏观参数上来看，该车的两台电机拥有500kW的总功率，同时零百加速时间来到了3.9s。续航方面的话，因为还是采用了100kWh电池，所以纯电续航来到了635km。而在其它配置上，这台先锋quattro型还配备了电动门和真皮座椅。

 

反观这台先锋智能远航版，相比之下这台车的价格与先锋quattro型一致，都是32.98万。不过这台车为300kW单电机版，同时还换装了109kWh的电池组，纯电续航高达751km，从30%充到80%的时间也缩减至9.9分钟。

 

最后是AUDI奥迪E7X，该车型就是在前者的基础上搭载了双电机四驱系统，而同时还换装了22英寸的轮圈，以及具备灯光投影技术的像素大灯。不仅如此，顶配版本的奥迪E7X还采用了四座布局，车内的扬声器采用9.1.4.8的布局，一共有26个扬声器。

 

编辑点评

综上所述，作为AUDI旗下的第二款车型，奥迪E7X同样是一台入门即高配的产品，不仅如此，26.99万起步的价格，以及入门就有705km的长续航，这些也确实让更多的消费者关注这台车。另外，奥迪E7X全系标配的Momenta辅助驾驶系统，也能进一步提升整车的智能化。至于奥迪E7X在售的五款车型该如何选择，个人认为26.99万的入门版其实就是性价比之选。所以看到最后，大家对于奥迪E7X这款车有何不同的看法，不妨在评论区留言讨论。