梅赛德斯奔驰品牌旗下纯电序列全新纯电MPV——奔驰VLE正式发布。据了解，新车是基于全新MPV架构打造的首款力作，采用800V电气架构，提供前驱和四驱车型，搭载115kWh三元锂电池，WLTP工况下纯电续航超过700km。按计划，新车未来将在中国投产。

外观设计方面，不同于以往的传统MPV“方盒子”造型，新车采用奔驰最新的家族化设计，前脸运用大面积标志性的封闭式多边形盾形格栅设计，格栅外圈是可发光灯带，内部镶嵌三叉星徽立标或盾标，搭配引擎盖上隆起的筋线，整体极具视觉冲击力和未来感。需注意的是，新车提供两种前脸造型，豪华风格版本车型加入了镀铬装饰以及“大饼”样式轮圈设计，整体线条更简约；AMG风格版本车型前脸两侧则加入了深色格栅和黑化饰条设计，轮圈采用多辐式双色布局，整体更具运动风格。

车身侧面，新车采用流线型的车身轮廓布局，并配备隐藏式车门把手和电动侧滑门设计，展现出不错的力量感。车尾部分，新车尾灯设计非常吸睛，采用倒“U”形结构的尾灯组环绕整个尾部，灯组内部还采用点阵式的LED灯具，具备交互灯语功能，点亮后拥有超高的辨识度。另外，新车还提供可单独开启式的尾窗，整体造型非常新颖。

内饰部分，新车采用奔驰自研MB.OS架构赋能沉浸式智能座舱，中控台采用贯穿式设计，配备10.25英寸仪表屏、14英寸中控屏以及14英寸副驾屏，后排座椅提供31.3英寸的8K全景屏以及22个扬声器的Burmester®3D环绕立体声音响系统和整体式音效系统，并提供全景式天幕、电动遮阳帘以及冷热双控冰箱，整体不失科技感。座椅布局方面，新车车内采用三排座椅布局，三排座椅均支持电动调节，实现灵活可变超大空间，最多可提供8座选择，空间利用率更高。辅助驾驶方面，新车搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统，将在国内率先实现“车位到车位”的智能领航与辅助泊车功能。

动力方面，新车提供VLE 300和VLE 400 4MATIC两种车型，前者搭载200kW的前轴永磁同步电动机，WLTP工况续航里程达到700km；后者搭载前后双电机，最大功率为305kW，0-100km/h加速仅需6.5秒。电池方面，新车先期推出的两款车型将配备115kWh的三元锂电池，WLTP工况续航里程超过700公里。

作为梅赛德斯奔驰品牌全新MPV架构的首款力作，新车将在国内投产，上市后将与、极氪009、D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型展开竞争。同时，官方表示，全新奔驰纯电VLE将加速豪华MPV电动化步伐，基于该架构的另一款高端豪华MPV——梅赛德斯-奔驰VLS也将在随后登场，为国内用户带来更丰富的产品选择。