在2025广州车展上，猛士M817 Hero版正式上市，指导价格30.19万元，新车去掉了激光雷达以及空气悬架等城市化配置，回归更加纯粹的越野本质。那么这样一台 “精准定位玩家” 的硬派越野SUV，能否凭借差异化优势脱颖而出？下面我们就来看一看。

外观上，M817 Hero版采用"雄魂"设计理念，棱角分明的线条搭配机甲风格元素，站在车旁便能感受到强烈的力量感。

前脸配有专属MHERO英文标识格栅，巨大的字母标识搭配黑色蜂窝状中网，看起来十分霸气。两侧是止戈为武2.0前大灯，采用LED光源，在视觉上突显了科技感。

爬梯

辅助照明灯

车身侧面加装了爬梯与收纳盒，车顶新增条形的辅助照明灯，为夜间越野、露营提供了充足照明。水泥灰涂装的车身还采用了专属的车身拉花，看上去十分个性。该车长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距为3005mm。

另外它还有着30°接近角、30°离去角、19°纵向通过角和222mm最小离地间隙，最大涉水深度为820mm，整体通过性相当出色。

车尾部造型立体感很强，尾门为平开式设计，外挂式的“小书包”造型方正，不仅是硬派越野车的标志性元素，更能作为外置储物空间拓展使用。十字形的剑指苍穹尾灯辨识度非常高，搭配造型粗犷的后包围，视觉冲击力很强。

值得一提的是，该车预留20余处改装接口 + 2.5 吨合法拖挂资质，支持加装越野套件、拖挂房车或露营拖车，让个性化改装无需额外打孔。

内饰方面，新车整体风格延续硬派越野的粗犷，但在配置上却不乏豪华与科技感。大面积皮质材料包覆的中控台，搭配菱形缝线纹路，触感细腻且档次感十足，物理按键的保留堪称点睛之笔，大尺寸按键 + 清晰标识的设计，让越野时无需低头即可盲操空调、四驱模式等核心功能，实用性拉满。

新车搭载鸿蒙座舱 Harmony Space 5系统，配备10.25英寸液晶仪表屏+15.6英寸中控屏的组合，显示清晰、操作流畅，支持多屏互联、语音控制等功能，导航、音乐切换等操作一气呵成。此外，W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、后排控制屏和前排旋钮屏的加入，进一步提升了用车便利性，让科技融入越野生活。

座椅采用2+3式五座布局，采用皮质材料包覆，并具有菱形缝线纹路，支持座椅按摩/加热/通风等功能。后排座椅配备3个头枕以及中央扶手，这一点很贴心，同样支持加热功能，照顾到每一位乘客的舒适性，并支持4/6比例放倒。

配置方面，猛士M817提供全景天窗、智能空调带负离子净化、智能香氛、256色无级氛围灯双层静音玻璃、主动降噪、五门静音电吸门等。值得一提的是，新车还搭载了华为乾崑鲸鳍通信 × 车载卫星通讯，普通手机信号中断时亦可使用卫星电话功能，在野外也不怕失联。

针对户外玩家的需求，新车在实用性配置十分丰富。具有6.6千瓦外放电转化接口、220伏插座、12伏接口，满足露营时做饭、供电的需求。

动力方面，新车的插电混动系统由1.5T发动机+电机组成，系统综合功率505kW，综合扭矩848N·m，0-100公里/小时加速时间为5.2秒，电池组容量31.7kWh，CLTC纯电续航里为140公里，CLTC综合续航可达1300km，7.24L/100km馈电油耗。

猛士M817 Hero版采用全铝底盘，配备前后双叉臂独立悬架，拥有820mm最大涉水深度，配备三把锁（猛士智能E锁/前后电控机械差速锁）可实现100%锁止，大幅提升脱困能力。

新车还配备了智能全地形系统，包含低速越野辅助 + 越野专家等 9 种驾驶模式，无论是沙漠、岩石、泥泞路，还是城市道路、高速路况，都能找到适配模式；对于越野新手而言，这套系统能大幅降低操作门槛，真正实现 “秒变越野老炮”。

总结：

总体来说，猛士M817 Hero版的核心优势在于取舍有道，去掉非必要配置，将越野与实用性做到最好。它既有三把锁、全地形系统等硬核越野配置，满足玩家对极限路况的挑战需求；又有鸿蒙座舱、卫星通讯、丰富接口等智能实用配置，兼顾日常通勤与户外出行的多重场景。