10月2日消息，就在今天，岚图汽车向港交所递交了招股书。

岚图汽车港交所递表

岚图汽车是东风集团股份有限公司（简称东风集团）旗下的高端新能源汽车品牌，在成立4年间内推出4款车型，包括轿车、SUV、MPV类别，覆盖20～50万汽车市场。

今年前7个月，岚图汽车的收入为157.8亿元，较去年同期的82.95亿元同比增长90.2%，净利润为4.34亿元，毛利由去年同期的15.09亿元增加122.9%至33.63亿元，毛利率也从去年同期的18.2%提高至21.3%。

岚图汽车财务表现

根据灼识咨询的资料，岚图汽车是汽车行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企。

岚图汽车的港股递表是东风集团积极转型的战略之一，今年8月下旬，东风集团就发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股、独立上市。

此次递交招股书意味着岚图汽车距离港股上市又进了一步。

一、去年实现扭亏为盈 今年前7个月净赚超4亿

根据岚图汽车的招股书，近年来，岚图汽车营收规模持续扩大。

2022年至2024年，岚图汽车营收从60.52亿元增至193.61亿元，复合年增长率为78.9%；2025年1-7月其营收更是达到157.8亿元，同比增长90.2%，增长动能强劲。

岚图汽车业绩表现亮眼

分业务看，乘用车销售是其核心收入来源，2022-2024年其乘用车销售占总营收比例分别为89.0%、96.1%、94.9%，2025年1-7月占比93.3%。

岚图汽车旗下业务营收占比

其汽车零部件销售占总营收比例稳定在2.3%-3.9%之间，2025年1-7月达3.4%，业务协同效应逐步显现；其他业务占比相对较小，但呈多元化发展趋势。

在规模扩张的同时，岚图汽车的盈利能力也实现逐步增强，毛利率从2022年的8.3%逐步提升至2024年的21.0%。据灼识咨询数据，2024年其毛利率在国内新能源车企中排名第二，显著优于行业多数企业。

净利润方面，岚图汽车2022-2024年净亏损分别为15.38亿元、14.96亿元、0.91亿元，亏损幅度持续收窄。

2024年第四季度，岚图汽车首次实现单季度盈利。2025年1-7月，其净利润达4.34亿元，正式迈入持续盈利阶段，经营健康度持续提升。

二、已经量产20万台 连续7个月销量过万

岚图汽车业绩持续向好的背后，完善的车型矩阵以及精准布局推动了销量的稳步增长。

自岚图汽车于2021年6月成立以来，岚图汽车在三年内推出三大类车型（轿车、SUV、MPV），四年内推出四款车型，形成全面的产品矩阵。

岚图汽车产品矩阵

岚图汽车于2021年8月交付中大型SUV岚图FREE，2025年7月推出岚图FREE+。2025年7月，岚图FREE+单月销量达4515台，环比增长143.7%。

岚图汽车于2022年7月启动岚图梦想家交付，2024年该车型销量突破4.6万台，位居中国新能源MPV销量榜次席，表现尤为亮眼。

中大型轿车岚图追光于2023年4月交付，中型SUV岚图知音则于2024年10月交付。岚图知音系列及岚图追光系列进一步扩展了岚图汽车在中型SUV及中大型豪华轿车领域的覆盖范围。

在完善产品矩阵的支撑下，2022年、2023年、2024年，岚图汽车销量分别为1.94万辆、5.03万辆、8.01万辆，2022-2024年复合年增长率高达103.2%。

截至2025年4月，岚图汽车累计产量超过20万辆，成为中国央国企旗下首个达成这一重要里程碑的高端新能源汽车品牌。

岚图汽车今年前7个月销量

今年前7个月岚图汽车销量达到66680台，截至目前，岚图汽车在2025年9月交付15224辆，同比劲增52%，再创历史新高。1-9月累计交付96992辆，同比增长85%，连续七个月销量过万并实现“八连涨”。

岚图汽车9月销量

三、研发团队超过2600人 股东国资背景占主导

研发方面，2022年～2024年岚图汽车每年的研发开支为13.43亿元、11.21亿元、20.03亿元，占同期收入的22.2%、8.8%、10.3%、今年前7个月岚图汽车的研发开支为11.96亿元，占同期收入的7.6%。

岚图汽车的研发工作支撑着核心技术的全栈自主开发，聚焦组合辅助驾驶、智能网联及车辆安全，其已攻克五项基础技术，包括架构相关技术、岚海动力技术、逍遥智能座舱技术、鲲鹏智能驾驶技术及岚图生态，以持续提升产品体验。

当前，岚图汽车已经推出鲲鹏L3级智能安全驾驶技术，提供全方位、全场景、全栈式组合辅助驾驶体验。

截至2025年7月31日，岚图汽车的研发团队包含2611名员工，占全部员工总数的37%。

岚图汽车董事会架构

截至最后实际可行日期，东风公司持有岚图汽车90.32%股份，国资背景为业务发展提供坚实支撑。

岚图汽车股权架构

结语：东风集团加快转型

岚图冲刺港股上市，有望借力全球资本，把高端新能源的路子走得更扎实。

从首款车交付到量产超20万辆，从亏损到扭亏，甚至净赚超4亿，岚图汽车的高端之路走的很扎实。

对东风集团来说，把优质资产推到资本市场，也是向着新能源转型的关键一步，上市敲锣不是终点，只有持续做靠谱的车、挣实在的钱，才能站稳脚跟。