说起价格亲民的中大型MPV，很多人第一个想到的就是现代库斯途，确实以这款车型16.98万的入门指导价和目前的优惠力度来看，在合资中大型MPV当中确实算是非常亲民的，不过讲到真正的MPV价格屠夫！还得是咱们的国产品牌车型，就拿这款车长5米多配2.0引擎的国产MPV来说，它本身与赛那、GL8一个级别，而它的入门版车型指导价仅为10.80万，这就是上汽大通G10。

大通G10也算是国产MPV界的一款资深车型了，早在岚图梦想家、腾势D9还未出现的许多年前，大通G10就已经活跃在MPV市场上了，那时候它的主要竞品车型就是别克GL8，不过随着新能源MPV的大行其道，作为一台MPV界的老将，其销量也越来越惨淡，到了今年8月、9月、10月三个月，其每月销量就剩下200多辆，其实按照我的看法，大通G10是真正的中大型MPV价格屠夫。

它的车身长度达到了5218mm，车身宽度1980mm，高度1928mm，轴距3198mm，车身宽度高度和轴距都在GL8至少，尤其是接近2米的车身高度，带来了比GL8更显高大威猛的外观气场，并且还带来了非常宽裕的头部空间，可以说凡是选择大通G10的车主，对它的空间表现都是赞不绝口，按照我的乘坐感受来看，其车内空间比赛那、GL8还要出色。

除了空间优势，大通G10还有非常出色的皮质座椅，按照我的感受，大通G10的座椅对后背的支持特别好，尤其是腰部支撑感很强，长途坐起来也不会特别疲劳，再加上座椅填充厚实且柔软，最关键的空间够大，所以一家人坐起来特别舒适，即便是最后一排的座椅也很用心，加上比较出色的减震性能坐起来感觉特别稳，舒适性在10万级MPV中算是非常出色的。

作为一台级别看着赛那、GL8的中大型MPV，大通G10的入门版车型搭载的是2.0L发动机，同时换挡动作十分流畅，方向盘指向性清晰，总体感觉是一款很好开的MPV，除此之外还有动力更强的2.0T发动机，最大功率可达261马力，动力非常优秀，当然了，价格也会比2.0L车型更高，除此之外还有汽油+CNG版本，丰富的动力选择可以满足不同车主的用车需求。

总的来说，大通G10的性价比很高，入门版车型的指导价才10.80万，而且还有优惠，一台仅售10万的中大型MPV还配有多功能方向盘、蓝牙电话、雨量感应式雨刷、后排独立空调等基础配置，简直就是中大型MPV界的价格屠夫。