日前，宝马推出了M3 CS Handschalter（Handschalter为德语词汇，意为手动换档），以此为第六代M3（G80）画上完美句号。

M3 CS Handschalter专供北美市场，新车舍弃了四驱系统和自动变速箱，转而采用后驱布局，搭配手动变速箱，成为G80 M3系列中最轻量化的版本。

其比选装了碳陶瓷刹车的普通M3还要轻34公斤，手动挡+后驱+大幅轻量化，使其成为最贴近CSL精神的车型。

M3 CS Handschalter的车身多处采用碳纤维复合材料，同时配备锻造轮毂、钛合金排气尾段与运动桶椅，车内中控台及内饰饰板同样使用碳纤维材质，但依旧保留四门结构与后排座椅，兼顾日常实用性。

除轻量化之外，与普通六速手动版M3相比，这台M3 CS Handschalter还进行了诸多改动：换装全新弹簧与优化后轴连杆，车身降低6mm；沿用M4 CSL同款减震器，并研发全新辅助弹簧。

搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率473hp，峰值扭矩550Nm，零百加速4.1秒，极速达到290km/h。

新车标配宝石黑与曼岛绿两款车漆，额外加付4500美元，还可选择数码紫与伊莫拉红车漆。此外，选装清单还包含1100美元的M前顶吧、600美元的赛道专用轮胎，以及碳陶刹车系统。

与以往的CS车型一样，宝马并未公布M3 CS Handschalter的具体量产数量，仅表示该车将极小批量生产。这款手动版M3 C3将于7月开启预定，秋季正式开启交付。