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余承东刚官宣了，全新一代 问界M9(参数|询价)定在5月27号正式上市。这款车咱们都不陌生，上市30个月卖了快30万台，早就不是啥新面孔了，但这次改款是真的有点东西，尤其是那个Ultimate领世加长版，预订量已经破5万台了，里头有近四成人直接冲了顶配加长版，看来大家对于“大”和“豪华”的追求是真没变过。
先说尺寸，这回标准版车长就干到5285mm了，比老款大了不止一圈，轴距3125mm。但最狠的是那个加长版，直接飙到5402mm，轴距3236mm，这可是目前国内量产最大的新能源SUV，往那一停，气场绝对压得住场子。以前那种完全隐藏的门把手也换成了半隐藏式的，用起来更顺手，还多了大漠金棕、赛里木青这些新颜色，加长版更是独占了雅丹金黑配色和电动踏板，排面给得足足的。
聊到开起来的感受，这款车全车塞进去6颗激光雷达，连前格栅和车里都各藏了一颗，首发搭载华为乾崑智驾ADS 5，这感知能力可以说是拉满了。底盘用的是新一代途灵全主动平台，双腔双阀空悬、线控转向、后轮转向全是标配，这么大的车开起来估计跟玩似的。动力方面，增程版综合续航能干到1474km，纯电版用的120度电池，CLTC续航750km，800V高压平台十分钟就能补能300km，跑长途完全不焦虑。
坐进车里，安全这块也是下血本了，玄武架构2.0，车上高强度钢和铝合金占比极高，最大顶压16.8吨。加长版搭的是2.0T增程加三电机，综合903马力，标准版12个气囊，加长版给到13个，还多了一个二排远端气囊。内饰是鸿蒙座舱4.0，双17.2英寸3.4K大屏，后排甚至有32英寸的升降投影幕布，这哪是开车，简直是移动影院。
听说这长轴版价位奔着70万去了，算是摸到超豪华车的门槛了，做工肯定更细，当然提车估计也得等一阵子。以前50万以上的豪华SUV标杆是宝马X5，月均七八千台，现在问界M9上来后，X5销量掉到六千多还得降价卖。能在五六十万这个价位从BBA嘴里抢肉吃，问界M9算是第一个让咱们国产车在这么高端的圈子里有国民认知的狠角色，这波操作，确实硬气。