近几个月来，雪佛兰对万众期待的C8科尔维特Grand Sport一直守口如瓶，但这并没有阻挡各种传闻持续发酵。这款全新Grand Sport如今已在关注度极高的赛百灵12小时耐力赛现场正式亮相。

这款新车与历代科尔维特Grand Sport一同登场，参与了一场特别的巡游圈速展示。它采用一套极具辨识度的经典涂装：主体为海军上将蓝，搭配醒目的黑色赛车条纹，后轮拱处辅以红色装饰点缀。

仔细观察便能发现诸多关键细节。

该车采用与E-Ray和Z06相同的宽体车身设计，同时配备了后者标志性的中置四出排气。新车也加入不少全新设计元素，包括造型更锐利的后扰流唇，以及全新样式的前扰流板。

车头部分，保险杠中央区域尤为抢眼，表面采用轻量化碳纤维材质，造型明显区别于 E-Ray 和 Z06 的现有设计。在赛百灵现身的这台实车还装配了黑色轮毂，风格让人联想到C7 Grand Sport，透过轮辐间隙还能看到醒目的红色刹车卡钳。

尽管通用汽车已经放出了多张全新Grand Sport的官方照片，但对于其动力配置依旧沉默。好消息是我们不用等太久就能揭晓答案，该车的完整首发仪式已定于3月26日举行。

种种迹象表明，全新科尔维特Grand Sport将搭载雪佛兰最新一代小缸体V8发动机LS6。据信，这台发动机排量为6.7升，采用自然吸气形式，并将同时配备直喷+歧管喷射双喷射系统，最大功率预计可达550马力左右。

最终参数尚未正式公布，但550马力级别的输出，能让Grand Sport精准定位在495马力的Stingray与670马力的Z06之间。雪佛兰方面预计，全新Grand Sport将会成为整个科尔维特车系中最畅销的版本。

当然，雪佛兰并非只在开发这款“基础版”Grand Sport。近期消息显示，全新Grand Sport X也即将推出，据称将接替现款E-Ray的地位，搭载四驱系统与前置电机，综合最大功率可达721马力。