哈弗猛龙PLUS内饰谍照来了。

扶手岛没有换挡杆，应当是使用了怀挡；不过关键的按键和调整旋钮得以保留，这一点是比较重要的。悬浮屏幕、三幅式方向盘没有什么好讲，但是嵌入式的大尺寸仪表盘很重要，其不仅能带来更为直观的观察体验，也能够提升内饰的视觉效果。

整体而言是可以接受的设计方案。

PLUS版本的车身尺寸显然会有所加大。

普通版和PLUS版尺寸差异为：

• 普通版4800*1950*1843毫米，轴距2738毫米
• PUS版4912*1950*1886（1905）毫米，轴距2850毫米

其尺寸标准非常接近哈弗H9，该车尺寸为5070*1960*1930毫米，轴距完全相同；并且车身长度在4.9米左右的SUV也有定义为中大型车的产品，所以哈弗猛龙PLUS的产品定位基本与哈弗H9重叠。

但是哈弗H9是采用非承载式车身的越野车，哈弗猛龙系列则是采用承载式车身的SUV；两类车身架构存在质的差异，前者适合越野，后者不建议越野。

动力方面依然采用1.5T发动机加Hi4插电混动系统。

Hi4是由前电机和后电机组成的分布式电动四驱方案，1.5T发动机可以参与驱动；哈弗猛龙普通版用2DHT（两挡混动专用变速器），最大功率115kW；电动机综合功率220kW，最大扭矩510N·m。普通版百公里加速最快只要5.9秒，PLUS版本动力参数尚未确认，但预计性能会达到相当的水平。

关于价格：

哈弗猛龙插电混动版（普通版）售价为17.38~20.88万元，PLUS版本的价格预计会略高且会与普通版有小幅重叠，向上衔接哈弗H9。

其竞品主要有两辆。

1.比亚迪方程豹钛7，前驱版售价17.98、18.98万元，四驱版售价20.68、21.98万元；由于Hi4系统只打造四驱车，所以只需要对比钛7的四驱版。该车尺寸为4999*1995*1865毫米，轴距为2920毫米；使用1.5T发动机和前后双电机四驱，百公里加速只要4.5秒。该车纯电续航里程为130公里（WLTC），用磷酸铁锂电池。

2.深蓝G318，后驱版售价18.59万元，四驱版售价19.99、22.99万元；车身尺寸为5125*2025*1950毫米，轴距为2880毫米。使用1.5T发动机作为增程器，用两台电动机驱动，百公里加速成绩为5.9秒。纯电续航里程138公里（WLTC），整体水平和方程豹钛7相当，尺寸略大于哈弗猛龙PLUS。