，7月15日，通用汽车宣布，该公司将把燃油版凯迪拉克Escalade的生产线转移至美国密歇根州的一家装配厂，同时在该工厂增加燃油版雪佛兰Silverado和GMC Sierra轻型皮卡的。

2025年款Escalade；图片来源：凯迪拉克

这一生产调整是通用汽车6月份公布的40亿美元投资计划的一部分，该计划涉及密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的三家美国工厂，旨在扩大燃油卡车和SUV的。

因电动车市场需求持续低迷，包括通用汽车在内的多家美国车企已收缩部分电动车生产目标。同时，由于通用汽车仍在持续推进Sierra和Escalade等燃油车型的投资，其2035年全面停止生产燃油车的计划不免受到质疑。

目前，凯迪拉克Escalade在美国得克萨斯州阿灵顿（Arlington）工厂进行生产，与GMC Yukon、雪佛兰Suburban和雪佛兰Tahoe等大型SUV同线生产。不过，一位通用汽车发言人表示，在凯迪拉克Escalade的生产转移至密歇根州后，阿灵顿工厂的产量预计将保持稳定。

同时，通用汽车将在密歇根州Orion工厂增加燃油版雪佛兰Silverado与GMC Sierra卡车的产能，并与美国印第安纳州韦恩堡（Fort Wayne）工厂的现有产能形成互补。通用汽车向路透社透露，此举旨在满足美国市场对燃油卡车及SUV车型的持续旺盛需求。据悉，燃油卡车及SUV车型目前是通用汽车旗下核心盈利产品。

通用汽车称，该公司将于2027年初在其密歇根州Orion装配厂启动燃油SUV和轻型皮卡的生产。而该工厂原本计划从明年开始生产电动卡车。

美国政府此前对通用汽车于6月份公布的投资计划表示欢迎。今年7月初美国国会通过的全面税收和预算法案，取消了企业平均燃油经济性（CAFE）标准违规罚款，而此举将推动燃油车增产。通用汽车此前因2016年和2017年未能满足美国的燃油经济性要求，而支付了1.282亿美元的罚款。

美国还将在9月30日取消购买或租赁新的7,500美元税收抵免，而这预计将对已经放缓的美国电动汽车销量增长造成冲击。另外，美国政府已大幅提高进口汽车关税，以迫使汽车制造商增加美国本土产能。