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2026年6月11日，新款 乐道L60(参数|询价)正式上市。新车共推出3款配置车型，整车购买售价区间为19.28万元至22.28万元，BaaS电池租用方案下售价区间为13.58万元至16.58万元。
作为乐道品牌的首款车型，L60自2024年9月首次推出以来，累计交付已近10万台，保值率位列纯电中型SUV第一。此次改款在智能化、舒适性、外观细节等方面实现了六大维度106项升级，首次将蔚来旗舰自研智能技术下放到20万级市场。
价格与购车权益
新款乐道L60共推出三个版型：
车型
整车购买
BaaS购买
60kWh Pro
19.28万元
13.58万元
60kWh Max+
20.28万元
14.58万元
60kWh Ultra+
22.28万元
16.58万元
三款车型标配60kWh电池包，用户可加2.9万元升级为85kWh长续航电池，CLTC续航最高可达740km。BaaS方案车价直接立减5.7万元，电池月租金约600元。
购车权益（2026年6月30日前大定锁单用户）：
选装6折优惠
5000元选装基金
0首付起3年免息金融方案
乐道智能辅助驾驶5年免费使用权
3000提车积分
此外，乐道首任车主复购新款L60可享3万积分，蔚来和萤火虫品牌首任车主复购可享1万积分。
外观设计：细节微调，新增车色
新款乐道L60整体延续了现款的轿跑SUV造型，采用封闭式前格栅和分体式大灯设计。前脸更加简洁，取消了前包围两侧的导流槽，同时前包围处的进气口更加修长。
车身侧面拥有较短的前后悬，搭配轿跑风格的车顶线条，展现出较强的运动感。后视镜增加了智驾小蓝灯元素，并提供全新样式的20英寸星辉绽放轮圈可选。尾部采用掀背式设计，开合角度较大，方便装载货物。尾部中央取消了乐道品牌英文标识，仅保留LOGO，整体感更强。
车身尺寸：长宽高4828/1930/1616mm，轴距2950mm，定位中型SUV。
新增车色：星际灰。全系提供远山青、云霞紫、曙光金等多种车色可选。
智能驾驶：两种方案，神玑芯片首搭20万级
智能驾驶是此次改款的核心升级点。新款L60提供两种智驾方案：
Pro版：纯视觉方案
搭载英伟达Orin-X芯片，算力254TOPS
采用纯视觉感知方案，支持全场景领航辅助（NOA）
适合对智驾有基础需求、注重性价比的用户
Max+及Ultra+版：激光雷达方案
搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”，单芯算力突破1000TOPS
配备高精度激光雷达
搭载中国首个面向自动驾驶的“蔚来世界模型（NWM）”及行业首个面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”
支持点到点全域领航辅助、高速ETC通行、自主进出换电站完成补能
在上市发布会现场，新款L60成功挑战穿越极窄溶洞隧道全程0接管——隧道全长540米，仅2.5米宽，包含连续急弯，车辆凭借神玑芯片的暗夜感知能力和蔚来世界模型的场景推理能力，全程未人工干预。
动力与续航：全域900V，能耗同级领先
新款乐道L60全系基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发，搭载全域900V碳化硅高压架构。
动力参数：
版本
驱动形式
最大功率
最大扭矩
0-100km/h
Pro / Max+
后置单电机
240kW
305N·m
5.9秒
Ultra+
双电机四驱
340kW
440N·m
4.6秒
续航与能耗：
电池容量
驱动形式
CLTC续航
百公里能耗
60kWh
后驱
560km
-
60kWh
四驱
530km
-
85kWh
后驱
740km
11.9kWh
85kWh
四驱
707km
-
后驱版CLTC能耗低至11.9kWh/100km，在同级纯电SUV中处于领先水平。整车轻量化系数低至2.22，后驱版整备质量仅1885kg，相比同级纯电车型普遍轻300公斤以上。
充电与换电：
快充（10%-80%）约25分钟
支持蔚来换电网络：截至6月11日，全国已建成8968座充换电站，其中高速公路换电站超1043座，平均180公里即有一座换电站，3分钟即可完成补能
座舱与舒适配置
智能座舱：
17.2英寸3K中控屏，16:10显示比例
13英寸HUD抬头显示
8英寸后排娱乐场景屏
高通骁龙8295P座舱芯片
搭载蔚来自研SkyOS·天枢操作系统
音响系统：
乐道之声ONVO SOUND 7.1.4杜比全景声音响
18个扬声器，最大功率1020W
座椅配置：
Pro/Max+：皮革座椅，前排12向电动调节，带加热、通风、按摩
Ultra+：Nappa真皮座椅，质感进一步提升
后排座椅靠背电动可调，带加热、通风功能
后排右侧新增折叠小桌板
舒适性配置：
1.9㎡镀银全景天幕，紫外线隔绝率99.99%
前后两段式车顶遮阳帘（Ultra+标配）
6L智能冷暖箱（Ultra+标配，支持-6℃至50℃温控）
52L车载智能大冰柜（选装）
后排17.3英寸3K天空娱乐屏（Ultra+标配，可翻转折叠）
1600万色氛围灯
双温区热泵空调
后备厢空间：容积763L，包含139L下沉空间，可满足“五人九箱”装载需求。
底盘与操控
前悬架：双球节麦弗逊式
后悬架：五连杆独立悬架
全系标配可变阻尼（FSD），可根据路况自动调节悬架软硬
20英寸轮圈（Ultra+标配，Pro/Max+可选装）
底盘调校兼顾操控性与舒适性，配合较轻的整备质量，日常驾驶较为灵活。
配置版本对比与推荐
版本
价格（整车）
核心配置
推荐指数
Pro
19.28万
纯视觉智驾（Orin-X）、560km续航、5.9秒加速、皮革座椅、18扬声器
★★★★
Max+
20.28万
+激光雷达、+神玑NX9031芯片、+全域领航辅助、续航555km
★★★★★
Ultra+
22.28万
+双电机四驱（4.6秒）、+Nappa真皮座椅、+后排娱乐屏、+冷暖箱、+遮阳帘
★★★★
推荐分析：
Pro版（★★★★）：入门即高配。900V平台、560km续航、5.9秒加速、座椅通风加热按摩、18扬声器音响均为标配。智驾虽为纯视觉方案，但足以满足日常高速和城市领航需求。适合预算有限、对智驾要求不高的用户。
Max+版（★★★★★）：全系性价比最高。仅比Pro贵1万元，但换来了激光雷达+神玑NX9031芯片+蔚来世界模型，智驾能力提升一个台阶，且后续OTA升级空间更大。强烈推荐。
Ultra+版（★★★★）：适合对性能和后排舒适性有更高要求的用户。4.6秒加速、Nappa真皮、后排娱乐屏、冷暖箱等配置将体验拉满，但价格高出2万元，且四驱版续航有所下降。
总结
新款乐道L60的此次升级力度不小。将蔚来旗舰自研的神玑芯片、激光雷达、全域900V平台下放到20万级市场，配合独有的换电网络和BaaS模式，形成了差异化的竞争优势。
三个版本中，Max+版（20.28万元）是最值得推荐的选择——相比Pro版仅贵1万元，但智驾能力大幅跃升，且未来OTA潜力更大。如果预算充足且对后排体验有要求，Ultra+版可将舒适性拉满；如果对智驾不敏感，Pro版也是务实之选。
结合BaaS租电方案，13.58万元即可入手一台支持换电的中型纯电SUV，对于无法安装家充桩的城市用户来说，确实是一个值得考虑的选择。