价格战以来，以传统燃油市场为主的合资车企，在不断刷新着我们对于车价的认知，最近一汽丰田又公布了卡罗拉1.2T的新购车政策，综合优惠后限时一口价7.98万起，目前在售的1.2T共有两个版本，指导价分别为12.28万元和12.88万元。

 

也就说，作为一款合资紧凑级车，卡罗拉1.2T的降价幅度超过了4万元，真的太夸张了。作为卡罗拉的历史前任车型，在刚刚进入国内市场时，手动挡的花冠起售价还要高达13.98万元，自动挡则直接15.18万起，对比现在的卡罗拉，自动挡车型的购入门槛，几乎降低了近1倍。

其实，7.98万元的限时价格，针对性也很强，就是冲着秦PLUS DM-i来的，两辆车的售价差不多，您会选纯油还是插混呢？

 

翻看销量表现，我们也能感受到卡罗拉的急切，凭借较大的优惠力度，在紧凑级轿车市场，朗逸和轩逸，依然保持着稳定的份额，10月分别售出32365辆和31942辆，位列月销冠亚军，再之后就是秦PLUS DM-i，售出27431辆。同时，前十名的守门员是小鹏MONA M03，为10203辆，月销破万，基本就是头部紧凑级轿车的门槛了。

而同期卡罗拉仅售出7397辆，不仅环比处于下降趋势，也与自己巅峰期，经常月销破2万辆、3万辆的表现存在较大差距。刚上年底冲刺期，新的售价调整，也为了销量拼了。

 

至于产品力，我们就不过多介绍了，卡罗拉1.2T搭载了四缸涡轮增压发动机，最大功率85KW，峰值扭矩185N·m，匹配CVT变速箱，驾控体验比较轻盈、好上手。入门版配置表现比较一般，高配的精英版更加周到一些，配备了天窗、手机App远程控制、9英寸中控屏等，日常使用便利性更有保障一些。