总有小伙伴质疑，国内的续航测试造假，本期咱们来看看外媒的续航评测。英媒CarWow最近集齐了6台热门的纯电车型，包括：保时捷Taycan、奔驰EQE、特斯拉Model 3、极星2、宝马i5和比亚迪海豹。

 

CarWow的测试标准，尽量模拟了我们真实的使用情况，所有车型设置为标准驾驶模式，并随心所欲的使用空调、车机系统，而且加速超车等等也是没有特别的限制，直到出现续航低/电量低警告，再切换到节能模式，并尽量尝试续航最大化。测试的途中，还经历了暴雨和低温等环境。

 

从实际的续航距离来看，Taycan赢得了最终的胜利，但主要原因是新车搭载了容量更大的电池组，88%的续航达成率，能耗表现在6辆车中，处于中流水准。能耗表现最好的是奔驰EQE，续航达成率高达94%，实际续航与电池容量更大的Taycan，相当接近。

 

特斯拉Model 3再次证明了自己的实力，虽然上市多年，但续航达成率高达90%，电池容量是本次横评中最低的，实际续航却名列前茅。比亚迪海豹的能耗表现，位列第三，87.5%的续航达成率，同样比较亮眼。

极星2和宝马i5的表现中规中矩，续航达成率均为82%，但是能耗表现上，极星要更好一些。

 

CarWow对本次参与测试的6款车，给出了高度评价，续航达成率均超过了80%，三电技术还是相当出色的。尤其是以奔驰为代表的传统车企，和以特斯拉为代表的新势力，两者间的性能差距并不大，只是新车的售价有高低之分。