日前，领克对外宣布领克07 EM-P第10000台量产车正式下线，而该车于5月17日正式上市，目前上市仅一个月左右，如此快的量产车下线速度或许预示着领克07 EM-P即将成为家族新的销量担当。

 

领克07 EM-P定位为一款插电混动中型轿车，指导价区间为16.98万元至18.98万元，查询其5月份的销量可知5月份的销量数据为3011台，半个月左右销量达3011台可见其市场的认可度。

 

从车型本身看，领克07 EM-P外观上采用了领克新的家族化设计语言，前脸、车侧以及车尾都带有家族影子，并且车尾的造型较为独特，具有较强的辨识度。

 

内饰方面，领克07 EM-P的内饰同样采用家族化的设计，车机系统为Flyme Auto系统，车机芯片为龙鹰一号，整体内饰偏年轻化的设计，科技感不缺。

 

在动力上，领克07 EM-P搭载了一套1.5T插电混动系统，系统综合最大功率为280千瓦，峰值扭矩为615牛米，变速箱则匹配的是3挡DHT变速箱。在电池部分，领克07 EM-P搭载了容量为18.99千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为126公里。

 

领克07 EM-P指导价16.98万元起，作为一台插电混动中型车，整体性价比还可以，并且在颜值上也相对年轻、运动，相比一些竞品车型，外观似乎更符合年轻人的喜好，作为一台新车型，目前这样的量产车下线速度也算是比较不错的。