日前，秦L迎来正式上市，新车推出5款车型，售价9.98-13.98万。外形方面，秦L前脸采用大尺寸封闭式格栅设计，内部辅以密集的列阵式镀铬布局，两侧还加入夸张的进气口，带来较强的视觉冲击力。细长条状的前大灯很好地与中间的宽幅式黑色饰板进行衔接，形成一体式风格。

 

 

 

侧身运用大量锋锐的线条进行修饰，腰线从前大灯延伸至后门把手处，搭配明显隆起的下侧裙线条，彰显出较强的力量感。配备时尚精致的轮毂造型，与整车风格较搭。采用的是常规样式的门把手设计，保证了使用的便捷性。尾部造型层次丰富，采用小尾翼、贯穿式尾灯以及两段式扩散器设计，尾灯内部采用类似中国结的设计元素，点亮后有着较高的辨识度。

 

 

 

内饰方面，新车配备全新三辐式多功能方向盘、8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转大屏，扶手箱前排设计了双杯架、手机无线充电板、水晶挡杆、实体按键、空调出风口等。搭载最新的DiLink车机系统，智能化表现达到同级主流水准。新车提供NFC数字钥匙、DiPilot智能驾驶辅助系统等配置。

 

车身尺寸方面，新车长宽高为4830/1900/1495mm，轴距2790mm，整车尺寸大于秦PLUS。动力方面，秦L DM-i搭载第五代DM-i超级混动技术，由全新的1.5L发动机和驱动电机组成，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m。低配版本配备10.08kWh电池，电机最大功率120kW，最大扭矩210N·m，CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池，电机最大功率160kW，最大扭矩260N·m，CLTC工况纯电续航里程120km。得益于第五代DM技术平台，发动机最高热效率46.06%，秦L DM-i在NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，满油满电综合续航2100公里。