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岚图卢放、邵明峰专访:以笃定实力,书写国货新高度

发布时间:2026-05-26 15:59:08 发布用户: zhenxin

当新能源市场渗透率悄然突破60%,汽车行业的新旧更迭,已然迈入从容演进的全新阶段。燃油与新能源的市场交替不再是激烈对抗的博弈,而是一场顺应时代、循序渐进的产业升级。如今的30万级大五座SUV赛道新品云集、热度高涨,一众车型扎堆上新,大多深耕外在尺寸与纸面参数的比拼,陷入同质化的表层内卷,却鲜少沉下心贴近用户真实生活,忽略了出行本该有的舒适质感与场景温度。

作为岚图登陆港股后的首款战略旗舰车型,泰山X8跳出喧嚣的同质化内卷,不追逐浅层的参数比拼,始终扎根用户生活场景、深耕产品本质质感,凭借均衡全面的产品实力与真实口碑,在红海赛道中从容突围,加冕“五座新王”。预售53分钟突破1.5万单、累计订单超5万的亮眼成绩,是市场与用户对岚图的真诚认可;而它一举打破“舒适驾乘与越野性能难以兼得”的行业固有认知,更是岚图长久深耕自研、打磨品质的最好佐证。本次专访中,董事长卢放与CBO邵明峰,娓娓拆解这款现象级车型的成长底蕴与产品逻辑,从容诉说中国高端新能源品牌沉淀初心、稳步向上的破局之路。

卢放:以长期主义为锚,做有根的创新

在卢放的认知里,泰山 X8 从来不是一款 “跟风之作”,而是岚图长期主义与技术自研积淀的必然结果。面对行业内卷参数、堆砌配置的浮躁氛围,他始终坚持:真正的高端,是超越纸面数据,直击用户未被满足的场景痛点。

开拓新赛道:不做跟随者,要做定义者

岚图的成长史,本身就是一部 “品类开拓史”—— 从梦想家率先开辟新能源智能 MPV 赛道,到泰山 X8 重新定义 “全地形豪华大五座”,卢放坚信,中国品牌无需在合资品牌的规则里内卷,而是要基于用户需求,创造属于自己的赛道。

“很多车只做‘表面功夫’,比尺寸、比参数,但用户真正需要的,是一台能兼顾城市优雅、家庭舒适与郊野自由的车。” 卢放直言,泰山 X8 的核心,是把 “越野硬核、豪华舒适、智能便捷” 三大看似矛盾的特质融为一体 —— 既能在城市通勤时保持从容格调,又能在周末带家人穿越山海,更能通过一键成床、外放电、衣帽间等细节设计,把车变成 “生活空间的延伸”。这种 “全场景无短板” 的能力,正是泰山 X8 区别于竞品的核心壁垒,也是岚图敢于称 “王” 的底气。

读懂中坚人群:进阶消费觉醒,重构高端用车新认知

在卢放的用户画像中,X8的核心受众,是当下引领消费升级的新时代中坚精英群体。用户数据清晰勾勒出群体特质:以企业中高层、公职人员、金融、科技、医疗从业者为主,整体呈现高学历、高收入、高品位的核心特征;75%用户为增购、置换需求,超九成用户优选高配版本,大量用户从BBA等传统豪华品牌升级置换。

卢放认为,这部分核心用户的选车逻辑,是典型的认知升级而非消费降级。他们彻底摆脱对海外豪华品牌的盲目崇拜,不再为虚高的品牌溢价买单,拒绝同质化、套路化的传统豪华体验。这群事业与生活同步进阶的精英人群,追求用车场景的全面进阶,既需要商务出行的体面质感、家庭出行的舒适从容,也渴望突破城市边界,解锁自驾探险、自由旅居的生活可能。而泰山X8,正是为新时代中坚力量量身打造,兼顾事业、家庭与远方的全能高端座驾。

技术自研:把 “里子” 做扎实,才是真安全

在卢放看来,中国品牌要真正崛起,必须摆脱 “拿来主义”,把核心技术握在自己手里。作为央企高端新能源第一股,岚图自成立以来便坚持关键核心技术全栈自研,从底盘架构到智能驾驶,从安全技术到动力系统,每一项突破都藏着 “不妥协” 的较真。

他以泰山 X8 的安全与越野能力为例:全球首创的第二代一体式冲压热成型钢门环,可顶住 70 公里时速侧碰,将对乘员的伤害降低 30% 以上;全系标配四驱系统,能轻松攀爬 100% 坡度(45 度),在 80 厘米落差的交叉轴上仍能实现五门开合自如。“这些用户看不见的地方,才是一辆车的‘良心’。我们不搞噱头,不玩文字游戏,只把最硬核的技术,融入用户每一次出行的安全与舒适里。” 卢放强调,技术自研不是为了 “炫技”,而是为了给用户提供 “确定性”—— 无论市场如何变化,岚图的技术实力与品质底线,始终不变。

价值坚守:拒绝内卷,做 “高质量发展” 的践行者

2026 年,价格战硝烟弥漫,不少车企陷入 “降价换量” 的恶性循环,但岚图始终保持清醒:内卷式降价只会透支行业未来,真正的竞争,是价值的竞争,是用户体验的竞争。

卢放透露,岚图是行业内唯一一家上市前就实现盈利的新能源品牌,这份底气,源于始终坚持的 “高质量发展” 路线 —— 不盲目扩张产能,不牺牲品质换低价,而是通过技术创新、管理优化提升效率,把更多成本投入到产品力提升与用户服务上。

“用户选择自主品牌,不是‘消费降级’,而是‘认知升级’。” 卢放提到,泰山 X8 超 50% 订单来自合资及外资品牌车主置换,93% 用户选择高配版本,这背后,是中国消费者对民族品牌的认可,更是对 “高价值产品” 的追求。“我们不需要为所谓的‘品牌溢价’买单,而是要为‘真实价值’买单 —— 比 BBA 更大的空间、更智能的配置、更硬核的性能、更亲民的价格,这就是泰山 X8 的价值逻辑,也是中国品牌的底气。”

邵明峰:坚守原创深耕产品,以硬核实力铸就国货标杆

如果说卢放掌舵岚图的战略方向与技术根基,那邵明峰则是连接产品与用户的 “桥梁”—— 他懂市场、更懂用户,既敢于直面行业争议,也善于把岚图的硬核实力,转化为用户可感知的价值。

用户画像:时代精英的 “进阶之选”

“泰山 X8 的用户,是一群‘高学历、高收入、高品位’的时代精英。” 邵明峰用一组数据勾勒出用户全貌:企业中高层、公职人员、金融 / IT / 科技从业者占比超 70%;75% 为增购或置换需求,多数从 BBA 等传统豪华品牌升级而来。

在他看来,这群用户的核心诉求,是 “进阶”—— 工作进阶、生活进阶,用车也要进阶。他们不再满足于传统豪华品牌的 “品牌溢价”,而是追求 “实用、豪华、智能、硬核” 的全方位体验。“他们想摆脱‘外资品牌崇拜’,拥抱中国品牌的崛起;他们想兼顾家庭与事业,需要一台车既能商务接待有面子,又能家庭出行够舒适,还能偶尔自驾去远方。泰山 X8,就是为这群‘新时代中坚力量’量身打造的座驾。”

直面行业偏见,原创技术彰显国货崛起

从 45 度坡道挑战被质疑 “绑安全绳是作弊”,到刀阵测试、交叉轴挑战一镜到底,泰山 X8 的每一次极限测试,都在打破外界对中国品牌 “越野不行”“实力靠吹” 的偏见。

“同样是绑安全绳,路虎、牧马人叫‘专业’,岚图叫‘作弊’?这是典型的‘外国月亮更圆’心态。” 邵明峰直言,全球能挑战 45 度坡道的车型寥寥无几,而泰山 X8 未经改装,就能轻松通过,这是实打实的硬核实力。“我们不搞硬派越野,但我们具备硬派越野的实力 ——1 米深坑轻松通过,泥泞、冰雪路面脱困自如,交叉轴上车稳如平地,这些能力,不是靠宣传,而是靠一次次实测、一次次验证得来的。”

他强调,岚图坚持 “造型原创、性能超越”,不模仿任何外资品牌,而是用中式豪华设计与硬核技术,证明中国品牌已经全面崛起。“何以览胜?唯有泰山。这不是一句口号,而是我们的实力宣言 —— 中国品牌,不仅能做豪华,更能做硬核;不仅能追上外资品牌,更能超越外资品牌。”

破局 “新车效应死亡谷”:靠硬核产品力,而非短期噱头

行业有个共识:很多新车只能 “火三个月”,随后便迅速被迭代替代,陷入 “新车效应死亡谷”。在邵明峰看来,根源在于产品同质化严重、护城河太短,靠噱头吸引用户,却没有硬核实力留住用户。

“岚图的解法,是回到产品本身,做‘无短板、长周期’的产品。” 邵明峰表示,泰山 X8 不搞参数堆砌、不玩短期噱头,而是把 “豪华舒适、全地形能力、高阶智能” 三大核心能力做到极致 —— 三腔空悬 + EDC 魔毯底盘,兼顾舒适与操控;华为四激光雷达智驾方案,行业顶尖水平;6.1㎡超大座舱,一键成床、移动衣帽间等细节拉满。“别人可能是‘偏科选手’,我们是‘全能选手’。我们不怕用户长期使用,不怕竞品对比,因为我们的实力,经得起时间的考验,经得起用户的验证。”

不止于大:岚图泰山 X8 的差异化价值与定价观

当前大五座 SUV 赛道热度空前,近两周多款车长超 5.2 米、轴距突破 3.2 米的新车密集登场,市场迅速进入同质化竞争;与此同时,新能源车型定价差异巨大,不少外观、尺寸看似相近的产品,价格却从二十多万横跨至五十多万,动辄十几万的价差,让消费者难以判断真实价值,也让行业陷入 “拼尺寸、拼低价” 的表层内卷。但在卢放与邵明峰看来,真正的产品力从来不是靠尺寸和参数堆砌出来的,尺寸只是表象,好用才是根本。岚图泰山 X8 没有盲目跟风追求 “更大”,而是回归用户真实用车场景,在舒适、越野、安全、智能四大维度做到均衡领先,既能满足城市通勤的豪华与优雅,又能兼顾家庭出行的实用与舒适,更具备跨山越海的全地形能力,把车真正做成生活空间的延伸。

谈及定价逻辑,两位高管一致强调,汽车行业供应链高度透明,成本规律不会说谎,一分钱一分货是不变的底层逻辑。市场不存在脱离成本的极致低价,也不存在动辄十几万的品牌溢价;能用与好用是两个完全不同的层级,两驱与四驱、普通空悬与三腔空悬、基础智驾与高阶智驾,体验差距巨大。过分低价往往意味着隐性减配,而合理价差通常仅在 1-2 万元之间,十几万价差本质上早已不是同级产品。岚图坚持把成本投入到底盘、安全、四驱、自研技术这些用户看不见却至关重要的地方,让价格匹配真实价值,拒绝噱头式竞争,为消费者提供靠谱、透明、可感知的价值选择。

以泰山之姿,赴时代之约

对话尾声,卢放与邵明峰的表述,回归到同一个核心:岚图的初心,从来不是 “打败谁”,而是 “做好自己”—— 坚持长期主义、坚持技术自研、坚持用户至上,用硬核产品力,扛起中国高端新能源品牌的责任。

当燃油车时代落幕,新能源浪潮奔涌而来,中国汽车产业不再是 “追随者”,而是 “引领者”。泰山 X8 的到来,不仅是岚图的一次突破,更是中国品牌的一次宣言:我们有能力定义高端,有实力打破偏见,有底气走向全球。

未来,岚图将继续扎根国内、布局全球,在深耕欧洲、中东市场的同时,开拓右舵市场,让中国智能新能源汽车,走进全球更多家庭。而泰山 X8,作为 “五座新王”,也将以泰山之姿,承载着用户的期待与中国品牌的梦想,在时代浪潮中,笃定前行。

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