或5月21日上市，全新迈腾搭载1.5T/2.0T发动机，配副驾驶屏幕

据悉，全新一代一汽-大众迈腾将于5月21日上市。新车整体变化不小，外观更加时尚，内饰也配备了副驾驶屏幕。动力方面取消了1.4T发动机，新增1.5T版本。

前头带发光灯带

侧面腰线突出

尾部鸭尾上扬

新车车身尺寸4990/1854/1487mm，轴距2871mm。和老款车型相比，车长增加124mm，宽度增加22mm，高度增加8mm。前脸造型还是比较干练的风格，大灯组中间加入了贯穿式灯带和发光车标。车身侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部，看起来有一种俯冲姿态。车身尾部鸭尾饱满，贯穿式尾灯加入了X设计元素，尾部车标也带发光效果。

配备了11.6英寸副驾驶屏幕

内饰方面，中控的三块屏幕增添了一定的视觉冲击力，比现款车型提升不少。中控大屏尺寸15英寸，仪表盘为10.25英寸，副驾驶屏幕为11.6英寸。中控大屏偏向驾驶者一侧，符合人机工程。换挡机构变为电子旋钮式，从中央通道挪到了方向盘后方。中央扶手箱为对开式设计。另外，车内也带有不少透光面板，同时配备了30色氛围灯。座椅方面，空间对于这台车而言不用担心，后排可以比较轻松的翘起二郎腿。座椅功能方面，新车加入了后排座椅通风，加热和按摩功能。

动力方面，搭载1.5T和2.0T发动机，2.0T发动机应该还是会分高低功率两个版本。变速箱配7速湿式双离合。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。基于现款车型来说，迈腾的动态体验还是比较均衡的，底盘韧性很足。新的1.5T发动机比1.4T版本参数有所提升，技术方面用到了米勒循环和可变截面涡轮，APS缸内涂层等。在效率上相对更高一些。

驾驶辅助方面，采用了和大疆联合开发的系统，比目前常规的L2级驾驶辅助相对要智能一点，像拨杆变道，车道内避让等都有配备。不过仍然不够高阶，比如高速智能领航辅助应该没有配备。