最新MPV周销量冠军，一星期卖了1895辆，带你看丰田格瑞维亚！

最新的MPV周销量冠军，一星期卖了1895辆，比腾势D9和别克GL8还要火爆，27年电池安全零事故。2座~7座布局随意切换，全车共有19个水杯架，虽然车长近5米2，轴距超三米，还配备四驱系统，但是百公里油耗却仅需6.13升，加的还是92号油。4月中旬这车刚刚新款上市，降价又增配，未来简直强的可怕！

 

看到上方的描述，懂行的朋友肯定已经猜出来了，我说的这款车便是广汽丰田的格瑞维亚。4月18日，2024款格瑞维亚正式上市，月底亮相北京车展。起售价格降到了30万以内，各版本的配置相对23款车型也是有了明显的提升。更重要的是，新款格瑞维亚终于有了四驱版本，因此格瑞维亚成为了丰田的首款国产四驱MPV。想要四驱双擎丰田MPV，终于不用再去看进口丰田车了！

 

那么24款的格瑞维亚到底有哪些改变？这车在国内上市时间也不长，凭啥现在他就成了MPV市场的销冠呢？这篇文章，带你揭晓答案。

 

首先24款的格瑞维亚在价格上相对23款有所降低，像是最入门的舒适版，价格就直接降了1.6万，配置上反而更丰富了。原来8英寸的中控给升级成10.25英寸，并增加了手机蓝牙钥匙这个实用的功能。

 

比较热销的两驱尊贵PLUS版，价格上降的不是很多，只降了3000块钱，但是功能上却增加的不少，像是原来的4.2英寸小液晶仪表，给升级成了12.3英寸的全液晶仪表，这个仪表还有三种界面风格，并且可以实现导航地图投屏，科技感还是很足。

 

此外还增加了抬头显示系统、手机无线充电等功能。车机系统那直接是跨越式的提升，新款车机与华为、腾讯等知名公司共同合作开发，可以完美的兼容各种主流的APP功能，像是车载微信、宝宝巴士、腾讯视频等小程序通通支持。还有很多轻量化与应用，无需下载便可以随心使用。另外高通骁龙8155芯片，也终于出现在这车身上，算力相对23款提升了4倍，人机交互等功能表现得更为顺畅，使用体验已经不逊色于国产新势力的车机。

 

如果你说我不习惯用所谓的车机，我就喜欢用手机，没问题，24款的格瑞维亚CarPlay、CarLife和Hicar功能全部支持，最入门的舒适版也全部支持，不管你用的是苹果手机，华为手机还是安卓手机，智能投屏加手机无线充电，完美契合你的使用习惯。 MPV的用户普遍更在乎车辆的舒适性，因此24款的两驱尊贵PLUS版，还升级了前后排的多层隔音玻璃，让整车在行驶过程中的静谧性，得到了明显的提升。虽然这个版本相对23款只便宜了3000块钱，但是多出来的性能和配置，可得值几万块钱呢。

 

而且细节方面，新款格瑞维亚也有明显的进步。例如在滑动门内衬等身体可以经常触及的区域，都采用了大量的软性材质包裹，提升了触感和豪华感。第二排航空座椅的滑轨长度为816毫米，可让车内的座椅布局随意变化，2座~7座布局随心搭配。像是座椅的加热、通风、按摩、电动调节等功能，以及小桌板、水杯支架、手机充电口等配套设施，在新款格瑞维亚身上，也通通配备。

 

有人说，买MPV这种车型，你只能完全舍弃操控性了，四驱系统在MPV身上，也是完全没有意义。但你了解并开过四驱的格瑞维亚后，或许你的观点将会有所改变。格瑞维亚是基于丰田TNGA架构打造的，这个架构有一个很大的优势便是低重心，因此转弯时的侧倾相对较小，稳定性方面也更有优势。如果再搭配上丰田双擎E-FOUE四驱，雨雪天气将会提供更强的抓地力，高速转弯时，四驱系统也能随时调整前后轮的驱动力，进一步减少侧倾。让车辆更好开的同时，安全性也能得到进一步提升。