预计14万起！奇瑞“最美猎装车”亮相，续航超2000km+激光雷达！

奇瑞这回弄的那个猎装车，照片在圈子里传开了，好多人在猜它的价格，十四万左右，听着有点意思，猎装车这词，以前感觉离我们普通人的日常有点远，总觉得是贵价玩意儿。现在好像不太一样了。

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它的样子，确实和常见的车不太同，不是那种方方正正的SUV，也不是扁扁的轿车。车顶到车尾的线条滑下去，有点修长的感觉，看多了满大街差不多的车，这个造型算是让人眼睛停一下。车头挺干净，没那么多复杂的褶子，大灯样式也简单，听说雷达藏在前面，不仔细看看不出来，这样挺好，不影响整个样子。

坐进去的话，里面是那种挺规矩的布局，两块屏幕摆在那儿，该看的信息都能看到。中控台上手摸了摸，软的，边缘也没什么毛刺，座椅不软不硬，坐久了大概不会累。窗户关上，外面的声音一下子就小了很多，安静这块，感觉是用了心的。

说到能装东西，这可能是它最实在的地方，轿车后备箱你知道的，稍微大点的箱子就得斜着放。这个车的尾门是整块掀起来的，开口大，放东西就方便多了，周末去趟超市，或者带孩子出去，婴儿车、露营椅这些杂七杂八的，应该能轻松塞进去，后座要是放倒，里面是通铺，拉点大件也不是不行。

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续航说是能跑很远，两千公里，数字挺吓人。用的应该是烧油和用电一起的那种系统。平时在城里短途跑跑，用电就行，安静也省钱，真要跑个远路，回老家或者自驾游，油和电一起用，路上不用老想着找地方充电加油，心里会踏实点，开起来的感觉，是稳稳当当的那种，加速不会猛地窜一下，坐着比较舒服。

现在车子都讲智能，它前面也装了新的雷达。跑高速的时候，能自己跟着前车，控制距离和速度，脚可以放松一会儿，晚上开车，光线不好，多个设备帮着看路，总归感觉安全些。倒车进窄车位，车子自己也能慢慢揉进去，对新手比较友好，不过说到底，这些都是帮忙的，自己抓着方向盘最靠谱。

开起来坐在里面，过个坑或者减速带，咚咚两声，声音比较厚实，不散，转弯的时候，车身不会歪得太厉害。跑直道，稳稳的，不发飘，就是普通家用的那种舒服的调教，没什么特别刺激的，但也不让人觉得难受。

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车无完车，有些地方也得想到，后面那个溜背的造型，个子很高的人坐后排，头发可能会蹭到顶棚，这车里面既有发动机又有电机，结构比纯电车复杂，以后保养检查的项目，可能稍微多点。车子刚出来，大家都还没开多久，质量到底怎么样，过个三五年会不会有小毛病，现在谁也说不准，得等时间看看。

这么一盘算，这车适合什么人呢，大概是那些平时上班通勤，周末喜欢带着家人周边转转，偶尔还要装点东西的家庭，也适合那些嫌加油充电麻烦，想一次性能跑远点的人。样子不随大流，想找台看起来不太一样的车的人，可能会多看它两眼。

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总之，奇瑞这次搞了个不太一样的东西，在大家都挤着做同一种车的时候，它选了这么个路子，想把好看、能装、跑得远都凑在一起，要是真能像说的那样，十四万左右买到，对想买家用车的人来说，算是多了个选项。具体怎么样，还得等等看真正拿到车的人怎么说。