2025年9月SUV TOP·10排名确认。

具体为：

特斯拉Model Y的表现相当抢眼，51173辆的成绩客观上属于大幅领先，并且第三季度的每个月都是冠军车型。看来相较于“数据控”的某些电动汽车产品，汽车消费者还是更倾向于选择“务实派”的品牌；但是特斯拉近期288万辆汽车关于FSD系统被调查的问题也不容忽视，在这一方面，特斯拉也是有过相对激进阶段的，最终会以怎样的方法收场值得持续关注。

在新能源汽车领域里能与特斯拉一决高低的车企是，不过本期的SUV前十名里只有一款来自比亚迪子品牌王朝网的原UP和一款来自子品牌海洋网的海狮06 EV；王朝网、海洋网、方程豹、腾势和仰望五大子品牌的中、高端汽车未能进入前十名，在产品向上之路上，比亚迪还有很长的路要走。

燃油动力SUV销量最高的是吉利博越，吉利品牌还有星越L进入前十；哈弗大狗排名第十，长安CS75 PLUS本期排名较低，以11600辆的零售销量排在第27位。剩余的燃油车是来自丰田的RAV4荣放和大众的途观L。在前十名里，燃油车的销量占比略低于新能源汽车。不过在总销量里的燃油车占比依然足够高，新能源汽车的渗透率既没有想象中的那样夸张，但也没有呈倒退趋势。

总而言之，燃油车的市场需求依然旺盛，纯电动汽车销量高于插电混动（含增程）汽车。

9月份的SUV销量前十名就讲到这里，下面来看一看倒数后十名（含并列车型）。

这一排名为：

1. 月销1辆，雪佛兰开拓者、长安CS75 PLUS智电iDD、荣威RX9、红旗国耀、标致2008、领克05、日产艾睿雅、丰田奕泽IZOA、丰田威兰达新能源、别克微蓝7、合创007、MG ONE、AION LX、宝马X1新能源
2. 月销2辆，东风风光500
3. 月销4辆，红旗E-HS9、长安欧尚Z6 智电iDD、极狐阿尔法T、江淮X8 E家、北京BJ80
4. 月销5辆，奔驰GLA、奔腾T77、途观L新能源、VGV U70 PRO、大通领地
5. 月销6辆，本田e:NP1 极湃1、日产劲客、长安欧尚Z6
6. 月销7辆，起亚索奈
7. 月销8辆，大众ID.6 CROZZ、东风风光S560
8. 月销9辆，宝马X2、东风风行T5 EVO
9. 月销10辆，别克E4、本田CR-V新能源
10. 月销11辆，本田e:NS1、风行T5

上述车辆里有停产车型，有价格非常高的红旗国耀，有大通领地和BJ80越野车；但大都还是冷门的中端或主流SUV，这些车只能说可以选择但并不推荐。冷门车的缺点是比较突出的，简单来说就是一旦停产则未来难免会影响车辆的维保便利性和成本，保值率也会明显低于畅销车。

所以大致了解一下销量较差的冷门车还是有必要的。

其余SUV数据不再赘述，本期表现最好的SUV品牌还是特斯拉，比亚迪在主流新能源车市场里的表现较好，中、高端新能源汽车还是以增程车为主、纯电动车为辅。