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说到吉利帝豪，大家肯定不陌生，这可是咱们国产家轿里的“常青树”了，全球用户都突破420万了，口碑一直不错。不过现在新能源车这么火，很多人都在想，这些老牌燃油家轿还能不能打？吉利最近就给出了答案，直接甩出了一张“王炸”。
就在5月24日，吉利帝豪向上系列正式上市了。这车最狠的地方就是价格，官方指导价是6.89-7.79万元，但吉利直接来了个“限时感恩价”，只要5.59-6.49万元就能开走，相当于一上市就直降1.3万！这价格，在现在动不动就十万起步的车市里，简直就是一股清流。
外观上，帝豪向上系列还是咱们熟悉的那个味儿，盾型的前格栅配上直瀑式的镀铬条，看起来挺大气。车身侧面一条腰线从头贯穿到尾，配上贯穿式的尾灯，整体感很强。这次还新增了一个叫“荣耀金”的专属车色，在太阳底下看会有种闪闪发光的感觉，一下子就跟那些普通的黑白灰区别开了，更显年轻。
坐进车里，变化就更明显了。新车用上了全新的“锦绣前橙”内饰主题，黑橙双拼的配色，加上不少镀铬装饰，整个车厢的氛围活泼了不少，一扫以往这个价位车型内饰的沉闷感。方向盘、挡杆的造型也都挺精致。最吸引眼球的还是那两块屏幕，8.8英寸的液晶仪表加上12.3英寸的中控大屏，里面搭载了银河OS智能座舱，像语音控制车窗、空调、导航，还有在线音乐啥的都支持，用起来跟智能手机差不多顺手。
配置上这次真是下了本。高配车型居然给配了540°全景影像带透明底盘功能，这配置以前在同价位车里可不多见，对于新手或者经常走窄路的朋友来说，简直是神器，车底和周围盲区都能看得一清二楚。另外，像手机远程控制、终身免费的基础流量这些也都有安排上，实用性拉满。
大家最关心的空间，帝豪向上系列表现相当不错。车身宽度达到了1820mm，后排坐三个人也不会觉得挤。后备箱常规状态就有500升，后排座椅还能放倒，放倒后整个后备箱的纵深能达到1米84，容积能扩展到1100升，平时拉点大件行李或者出门自驾游，完全够用。关键它的后排空间实测比以空间见长的比亚迪秦PLUS还要宽敞一点，这点对于家庭用户来说吸引力很大。
动力方面，它全系用的都是一台1.5L的自然吸气发动机，配5速手动或CVT变速箱。这套动力主打的就是平顺、省油和可靠，开起来很跟脚，后期保养也便宜，加92号汽油就行，非常符合它家轿的定位。底盘是由中欧团队一起调校的，开起来挺扎实，过个沟沟坎坎滤震效果不错。
那么，卖这个价，它到底动了谁的蛋糕？最直接的对手就是长安逸动和比亚迪秦PLUS DM-i。跟逸动比，帝豪向上系列价格更低，但给的智能配置和设计新鲜感反而更强；跟秦PLUS DM-i比，虽然油耗上比不过混动，但5.59万的起售价门槛低了一大截，而且完全没有充电焦虑，对于预算卡得死、或者家里充电不方便的用户来说，诱惑力太大了。难怪有网友说，这摆明了是要“用极限性价比，留住燃油车市场最后那批务实的用户”。
总的来说，帝豪向上系列这波操作很聪明。它没有去拼那些花里胡哨的高科技或者超强动力，就是牢牢抓住了大部分普通家庭用户最核心的需求：价格实在、空间够大、配置实用、开着省心、用着省钱。在6-9万这个价位段，它给出了一个很难拒绝的选择。那么问题来了，如果你有七八万的预算，你会选择这样一款性价比突出的燃油家轿，还是加点钱上混动或纯电呢？欢迎在评论区聊聊你的看法！