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日本市场开始大量引入美制车款，其中 日产 即将在明年从美国引入 Murano，定位高于 奇骏 且获得新一代设计语汇加持，日本报道指出，届时日规车型还有惊喜，有望搭载全新第 3 代 e-Power 油电动力，获得更出色的油耗表现，同时还会有 Rock Creek 车型。
根据日本报道报道，新一代 日产 Murano 即将进军日本市场，虽然是引入美制车但预计仍会是符合日本国情的右驾设定，同时目前 Murano 采用的 2.0 升四缸可变压缩比涡轮引擎更适合北美市场，而日规则有望跟进 逍客 的脚步引进第 3 代 e-Power 系统。
全新第 4 代 Murano 拥有新一代设计语汇，整体身形仍具备标志性跑车感，融入 Ariya 与 劲客 设计特色，横贯式 LED 尾灯相当吸睛。内饰配备双 12.3 寸曲面屏幕，饰板灵感来自 Murano 玻璃工艺，具备特殊的透光纹理，营造豪华氛围。
中国市场方面，裕隆曾引入 日产 Murano 销售长达 14 年，历经 3 个一代，直到 2019 年因产品重心转往 劲客 及 奇骏 而停售，日前裕隆日产公布未来新车规划时透露，正在积极评估美制车款引入，其中便包括 Murano，未来甚至能参考日规配置。