7月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，福特将在美国召回694,271辆汽车，原因是车辆存在燃油泄漏问题，可能会增加起火风险。此前，该监管机构已对此展开了为期一年的调查。

美国国家公路交通安全管理局的报告称，在可能受影响的车辆中，燃油喷射器可能会破裂，导致燃油泄漏到发动机舱内，进而可能引发发动机舱起火。

图片来源：福特汽车

此次最新召回涉及部分2021-2024款Bronco Sport以及2020-2022款Escape等车型，据估计，在所有被召回的车辆中，约有0.3%存在该缺陷。

福特公司的一个内部委员会于2024年3月首次对该问题进行了评估，并建议通过更新发动机控制软件和安装导流装置来解决。

福特公司表示，受影响的车辆均配备了1.5升发动机。公司内部委员会当时并未建议更换可能存在缺陷的燃油喷射器。当时，召回范围仅涉及约42,000辆汽车。

一个月后，美国国家公路交通安全管理局启动了一项召回调查，以评估福特所采取召回措施的充分性。经调查，该机构指出福特提出的解决方案并未解决问题的根本原因。

本月早些时候，福特在重新评估该问题后发现，有8辆汽车虽已进行过维修，但仍发生了发动机舱起火事件，且这些车辆的燃油喷射器存在破裂的情况。其中6辆汽车未安装该公司此前建议的更新后的发动机软件。

随后，福特汽车公司扩大了安全召回范围，除先前涉及的问题车辆外，其他搭载1.5升发动机及相关发动机控制软件的车型均被纳入召回范围。不过，该公司针对该安全隐患的最终解决方案仍在制定中。

福特公司计划从7月14日开始向受影响的车主邮寄初步召回通知函，待公司工程团队制定出合适的补救措施后，再发出后续函件。

福特公司表示，预计此次召回的补救措施将耗资约5.7亿美元，该笔支出将被列入即将发布的第二季度财报中的“特殊项目”。不过该公司强调：“此项支出不会对公司调整后总收益、调整后每股收益及调整后自由现金流等核心财务指标造成影响。”