Copyright 2015-2026 多趣味 版权所有
海外版雷克萨斯新款车型近期据海外媒体披露引发了热议，这台一直以细腻质感著称的日系代表，在改款后展现出了不同以往的进取姿态。
根据海外媒体报道，结合目前曝光的行业资讯显示，海外版新款雷克萨斯外观迎来了较为明显的调整。借由网传画面看新车现状，前脸部分标志性纺锤形中网疑似进行了扁平化处理，内部结构更为立体，两侧大灯组造型更加狭长锐利，视觉冲击力有所增强。
视线移至车身侧面，流畅的腰线贯穿至车尾，车门把手采用了常规设计。车身尺寸方面据网传消息其长宽高或有微调，轴距有望维持现款水平。车尾部分，疑似配备了贯穿式尾灯，后包围的层次感更强，排气布局也有所优化。
走进车内，海外版新款雷克萨斯的内饰质感有所提升。新车仪表盘疑似采用全液晶显示，中控区域搭载了一块尺寸更大的悬浮式触控屏，智能化方面有望支持无线手机互联与升级版语音控制。
座椅方面，参照海外版车型，包裹性与支撑性表现尚可。视线转回国内，国内车型在本土化需求上与海外版有着明显区分，国内座舱内饰用料更加考究，大面积软性材质与真皮覆盖提升了乘坐舒适度，后排空间针对国内消费者需求进行了优化，后排地台隆起幅度更小，乘坐体验相比海外版更具优势。
动力部分，据海外媒体透露，新车有望搭载由2.5L发动机与电机组成的双擎混动系统，综合系统最大功率网传接近179千瓦，峰值扭矩预计380牛·米，匹配电子无级变速箱。
底盘方面，网传新车将配备前麦弗逊式独立悬架，车身结构沿用轻量化设计，驾驶模式或提供多种选项。有消息称，海外版高配车型将配备PSM主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选，具体配置版本划分，最终请以新车上市后雷克萨斯官方发布为准。
回看整个汽车市场，三十多万的价位区间里新能源车型百花齐放，丰富的舒适配置也成为主流。
雷克萨斯主打的平顺与静谧优势被逐步弱化，依靠行驶质感取胜的思路，在一众加速强劲、配置丰富的国产高端电车面前优势不再明显。不少消费者在选择时，也开始偏向智能化、舒适性更强的新能源车型。
海外版新款雷克萨斯靠着细腻质感与双擎动力依然有它的坚守，面对配置拉满的国产高端电车，你还会为这份经典的行驶质感买单吗？喜欢豪华车型的朋友点点关注，持续追踪新车动态，每日分享优质车型解读！