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日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪大唐EV将于6月17日正式上市。作为比亚迪王朝网旗下首款大型SUV，比亚迪大唐EV已于4月24日开启预售，预售价格区间25万-32万元。而根据比亚迪官方此前公布的数据显示，比亚迪大唐EV预售订单在5月7日突破了10万台。
从产品本身来看，比亚迪大唐EV采用2+2+3式座椅布局，车身长宽高分别为5263/1999/1800毫米，轴距3130毫米，其中电动前备厢容积达到252升。在此基础上，比亚迪大唐EV可选“曜石黑”、“远山灰”、“洒金米”、“赤帝红”、“千山翠”等五种单色以及“赤帝红银”、“洒金米黑”、“千山翠银”等三种双拼车色。
比亚迪大唐EV采用王朝网最新的外观设计语言，其中前灯组集成2.41米长贯穿式日间行车灯设计，后尾灯组同样采用贯穿式造型，并且中间的“BYD”品牌徽标可同步点亮。另外，比亚迪大唐EV车顶前端设置有一颗激光雷达，采用最新的天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），官方宣称可实现车位到车位领航辅助。
内饰方面，比亚迪大唐EV的仪表台集成大尺寸仪表屏+中控屏+副驾驶娱乐屏，抬头显示系统也不会缺席。同时，比亚迪大唐EV将搭载新一代AI智能座舱，并由3纳米芯片提供支持。
而据了解，比亚迪大唐EV主副驾驶位均提供零重力座椅；第二排的两张“零压”航空座椅支持146度靠背角度调节；而第三排座椅也具备电动调节及加热功能。不仅于此，比亚迪大唐EV将配备支持杜比全景声的27扬声器帝瓦雷音响系统，冷暖冰箱、二排小桌板、17.3英寸后舱吸顶式娱乐屏等装备一应俱全。
比亚迪大唐EV采用第二代刀片电池及闪充技术，支持单电机后驱与双电机四驱。而据了解，后驱800公里续航车型搭载最大功率300千瓦的驱动电机，电池组容量为105.79千瓦时；后驱950公里续航车型的电机最大功率370千瓦，匹配130.15千瓦时电池组；四驱车型同样采用130.15千瓦时电池组，前、后电机最大功率分别为215千瓦、370千瓦。
另外，比亚迪大唐EV还将采用云辇-A双腔空悬并结合道路预瞄功能，在后轮转向系统的加持下，官方宣称车辆转弯半径仅为5.2米。
现如今，比亚迪已成为全球销量最大的新能源车企，并构建起比亚迪、腾势、方程豹、仰望等多品牌矩阵。而作为其中的主力，比亚迪品牌在15万元以下市场已拥有绝对的话语权，但在25万元以上价格区间市场暂时还没有太多存在感可言。
基于现有信息来看，比亚迪大唐EV正式定价相比预售价格预计还会有小幅下调，如果插混动力版本同步推出，其购买门槛还能更低，但大概率会高于在售比亚迪唐L（官方指导价：22.98万元起），与其家族旗舰的身份契合。
当然，比亚迪大唐EV所面临的竞争压力不会小，乐道L90、零跑D19等同级热门车型将是其潜在竞品。那么，您觉得比亚迪大唐EV能否突破比亚迪品牌向上的瓶颈呢？欢迎留言评论。