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相信不少朋友都知道大众帕萨特，这款汽车在我们国内风靡了20多年的时间，可以称得上是家喻户晓。原先一直是20多万价格定位的区间，走的是商务路线，但是现在的帕萨特销量早就赶不上之前了，在电动汽车的冲击下，价格也已经不复当年，变得更加亲民了。但是有一款帕萨特我猜大家基本不熟知，今年5月底26款大众 帕萨特插电混动(参数|询价)版正式迎来上市，别说你没听过了，甚至很多大众销售都不知道该新车的存在。这款新车的厂家指导价为21.59-25.59万元，厂家给出了一口价的优惠，16.99万就能够买到。
从命名方式我们就能得到答案，这是一款油改电的新能源MPV。没错，该新车搭载的是1.5T加电机组成的插电式混动，纯电续航里程为157km，带有快充与慢充。此外，底盘部分依然是四轮独立悬架，也是前置前驱设计。
外观造型延续的是新款帕萨特燃油版的外观设计，也是大宽体的造型，并且走的是年轻时尚化的路线。车头由于是全密封设计，所以看起来更加的饱满。侧面以修长运动为主，笔直的线条带有不错的设计感！而尾部采用了运动尾翼以及贯穿式尾灯的设计，再加上宽体造型，颜值部分还算到位。车身数据部分，26款大众帕萨特插电混动版的长宽高分别为5017/1850/1489mm，轴距是2871mm，与燃油版车型数据基本高度类似。
内饰造型也与燃油版本保持一致，360度全景影像系统，全速自适应巡航系统，可开启的全景天窗，15英寸的中控屏，这些都是有的。此外，还带有10.3英寸的全液晶行车电脑，配置部分表现得可圈可点。与此同时，还采用了8155的芯片，甚至高配车型上也是带有11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕的，没想到帕萨特系列也朝新能源部分进行了靠拢。
总体而言，26款大众帕萨特插电混动版依旧是一款油改电车型，纯电续航里程并不算高，所以充电比较频繁！而且这个价位我们能够选到不少纯电车型了，那么你觉得这款新能源版的大众帕萨特还香吗？我认为对于喜欢大众的小伙伴是不错的选择，但是对于更多的潜在用户而言，该新车并不是最好的选择，毕竟油改电其实已经没什么市场，遍地的800V架构。