作为奇瑞瑞虎车系走量主力车型，全新 2027 款瑞虎 8 PLUS 依托火星架构 + 鲲鹏动力双重 buff 加持，聚焦 10-15 万家用中型 SUV 赛道，在颜值设计、空间利用率、内饰用料、智能配置以及动力调校上全面升级，兼顾日常通勤、全家出游、短途自驾多重场景，是自主品牌大空间 SUV 的标杆产品，本文从六大板块全方位解析新车产品力。

 

 

一、外观设计：新潮国风美学，细节质感越级

 

新款瑞虎 8 PLUS 采用 Art in Motion 全新设计语言，区分豪华版与猎鹰 500 版两套外观套件，前脸放弃传统密集格栅，换装齿刃点阵式镀铬中网，圆角矩形边框搭配贯穿式镀铬饰条衔接分体式 LED 大灯，灯组内部 V 型日行灯点亮辨识度拉满，远近光全系标配自动大灯、伴我回家功能，高配搭载自适应远近光切换。车身侧面线条舒展流畅，双段式立体腰线从前翼子板延伸至车尾，豪华版配备 18 寸多辐铝合金轮毂，猎鹰 500 专属 19 寸运动轮毂，全系标配隐藏式门把手优化风阻系数，车顶配备银灰色行李架，兼顾美观与装载实用性；车尾配备贯穿式熏黑 LED 尾灯，夜晚灯光连贯醒目，牌照区域下移至后包围，搭配双边镀铬排气装饰与银色下护板。车漆提供青竹灰、珍珠白、石墨黑、浅云灰四款原厂配色，青竹灰哑光车漆为猎鹰版专属配色，整车兼顾家用稳重与年轻运动属性，摆脱传统中型 SUV 笨重老气的刻板印象。

 

 

二、车身尺寸：中型 SUV 黄金规格，空间底子拉满

 

新车分两个版本尺寸：豪华版4705×1860×1747mm，猎鹰 500 版4688×1860×1747mm，两款车型统一轴距2710mm，定位实打实中型 SUV，相比同级长安 CS75 PLUS、哈弗 H6 车身更长、轴距更占优势。1860mm 车宽优化车内横向乘坐空间，后排满载三名成年人不会局促，1747mm 车身高度保障前后排头部余量；底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，悬架搭配液压衬套，空载离地间隙 192mm，19° 接近角、20° 离去角，城市马路牙子、乡村非铺装路面轻松通过，兼顾城市代步与轻度烂路通行能力。得益于 2710mm 超长轴距，整车座舱利用率大幅提升，也是车型支持 5 座 / 7 座双布局的硬件基础。

 

 

三、内饰与智能科技：环抱座舱拉满科技感，车机流畅度领先同级

 

内饰采用云憩环抱式座舱布局，黑棕双拼配色为主流，中控台偏向驾驶员一侧，全系标配15.6 英寸 2.5K 高清中控屏 + 10.25 英寸全液晶仪表双连屏组合，豪华版搭载高通 8155 芯片，猎鹰 500 升级 8255 旗舰智舱芯片，车机运算流畅，本地语音唤醒响应≤700ms，支持连续对话、方言识别、车内全功能语音控制，全系标配整车 OTA 远程升级、手机 HiCar/CarPlay 无线互联、AR 实景导航。智能驾驶分为两个层级：标配版搭载 L2 级辅助驾驶，包含全速域 ACC 自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、540° 透明全景底盘影像、盲区预警；猎鹰 500 进阶猎鹰智驾系统，搭载高速 NOA 领航辅助、全自动 APA 泊车，可实现高速自动变道、匝道自主出入、远程遥控泊车，同价位罕有配置。舒适配置方面，全系 64 色动态流水氛围灯、双区自动空调 + PM2.5 负离子净化系统，猎鹰版升级 SONY 十扬声器环绕音响、前排 50W 无线快充、电动尾门、分段式全景天窗，双层夹胶隔音玻璃有效隔绝风噪，高速静谧性越级。

 

 

四、用料及座椅布局测评：软包用料扎实，12 种座椅组合灵活多变

 

整车座舱软性包覆覆盖率高达78.9%，仪表台、门板、中控扶手大面积使用环保仿皮 + 实木纹饰板拼接，低配基础款也无大面积硬塑料裸露，座椅填充物选用高密度高回弹海绵，兼顾柔软度与支撑性；车门内侧金属拉丝饰条点缀，细节做工对标十五万级合资 SUV，底盘、轮拱加装加厚隔音棉，整车 NVH 经过奇瑞原厂精细化调校，时速 120km/h 车内噪音控制优异。

 

 

新车提供2+3 大五座、2+3+2 七座两套座椅方案，全车座椅共 12 种灵活折叠模式，车内遍布 32 处储物格，水杯槽、手机槽、门板储物空间设计人性化。

 

五座版本：主驾标配 6 向电动调节，猎鹰版升级 4 向腰部支撑、10 点气动按摩、座椅通风加热，副驾高配配备女王腿托、零重力模式；第二排座椅靠背多档可调、地台近乎全平，中间乘客不用抬脚，常规后备箱容积 889L，后排纯平放倒拓展至 1930L，露营装备、大件家电轻松装载。

七座 5+2 版本：第二排为独立分体座椅，支持前后滑动 15cm，中间过道宽敞，进出第三排便捷；第三排不再是 “小板凳”，175cm 成年人短途乘坐无压抑感，二三排独立空调出风口 + Type-C 充电口，满载 7 人后备箱仍有 430L 储物空间，放倒二三排容积同样突破 1930L，完美适配二胎、三代同堂家庭出行。

五、动力解读：鲲鹏两套黄金动力，省油有劲兼顾家用

 

新款瑞虎 8 PLUS 主推1.6TGDI+7 速湿式双离合主力动力，顶配可选 2.0TGDI + 爱信 8AT 高性能版本，两套动力均经过环塔拉力赛严苛测试，非营运首任车主享受整车终身质保。

 

主力 1.6T 鲲鹏动力（主销）：最大功率 147kW（200 马力），峰值扭矩 310N・m，匹配七速湿式双离合变速箱，涡轮介入早、低速无明显迟滞，市区起步轻快、中段加速爆发力充足，满载 5 人高速超车底气充沛；WLTC 综合油耗 7.1L/100km，加注 92 号汽油即可，用车成本低廉，是绝大多数家用车主首选动力。

顶配 2.0T 高功率动力：最大功率 187kW（254 马力），峰值扭矩 390N・m，匹配爱信 8AT 手自一体变速箱，零百加速 7.8 秒，高速后段加速储备充足，适合经常满载、长途自驾用户，综合油耗 6.9L/100km，大马力不费油。底盘调校偏向舒适取向，过减速带、坑洼路面可过滤细碎颠簸，快速过弯侧向支撑充足，不会出现车身大幅度侧倾，兼顾家用舒适性与行驶稳定性。

 

六、小编总结

 

纵观全新瑞虎 8 PLUS 整体产品力，它精准拿捏十万级家用用户核心痛点：大空间、高配置、低油耗、靠谱三大件。10.99 万起步的终端售价，就能拿下中型 SUV 尺寸、七座可选、高通旗舰车机、L2 级智能驾驶，性价比碾压同价位紧凑型合资 SUV。用料上打破低价车内饰廉价通病，近八成软包覆盖、索尼音响、双层隔音玻璃、座椅通风按摩等配置下放，用料诚意拉满；空间层面 2710mm 轴距加持，五座宽敞、七座实用，一台车兼顾日常代步、全家出游、拉货露营多重用途。动力上奇瑞自研鲲鹏发动机久经市场验证，终身质保打消车主后期用车顾虑，1.6T 动力够用省油，2.0T 版本性能拉满。对比哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 等竞品，瑞虎 8 PLUS 在车身尺寸、座椅灵活度、硬件配置上优势突出，想要大空间高性价比家用 SUV，这款瑞虎 8 PLUS 绝对是闭眼可选的优选车型。